车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏D1V*** | 2024-09-23 | 非紧急情况时在高速公路应急车道上行驶的 | 200 | 6 |
苏EN6*** | 2024-11-23 | 机动车在高速公路上遇交通拥堵,占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
浙B9S*** | 2024-11-06 | 占用应急车道行驶的 | 200 | 6 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不用管是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家解释清楚,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这一类摄像头的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警察同志可以,调取这些录像、照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像,就表示在取证记录着。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连鸣笛都可以记录下来,就更别说车辆违章了。