车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁P58*** | 2023-12-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
鲁N67*** | 2024-02-19 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速50%不足70% | 500 | 12 |
鲁N67*** | 2024-01-22 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路以外的道路上行驶超过规定时速50%不足70% | 500 | 12 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车被记录了。不过先给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,主要是应用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察同志可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
在此期间电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。