| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 沪C19*** | 2024-02-25 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 沪C19*** | 2024-03-14 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 沪C19*** | 2023-11-07 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 蒙A06*** | 2024-01-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不管是一次、二次、三次，就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下，我们前面所说的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以准确获取车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，一般有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警方可以，借助这些记录，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在黑科技满天下，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。
