车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E33*** | 2024-10-27 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
苏E33*** | 2024-10-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,妨碍其它车辆、行人通行,驾驶人不在现场的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要发现“闪”了一下,不管是1下、2下还是3下,就是您的车被拍了。在这就给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被“闪”了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,开车一定要“讲规矩”,一定不能靠运气,黑科技太多了,连鸣笛都可以追究,汽车违章,就更不说的了。