车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽AJ0*** | 2024-03-13 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽AS1*** | 2024-05-20 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的。 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就说明你的车辆被摄像了。在这里先给车主们解释一下,前面文章所说的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在运行。目的是为了让监控录像得更清楚,以准确获取车牌号、违章类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?答案是不一定!我们通常看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种电子眼的作用,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察叔叔可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。