车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A·3***9 | 2024-11-24 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现 | 100 | 未知 |
辽AWQ*** | 2024-09-25 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?这可不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,在查案时,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它违章,像违法变道、压线违章等取证原来都是类似。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有很多摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能拍得清清楚楚,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。