车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙JHS*** | 2024-12-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙JHS*** | 2024-09-02 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
浙J73*** | 2024-09-18 | 机动车逆向行驶的 | 200 | 3 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,不用管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家解释清楚,我们前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速地获取车牌号、违章类型等重要信息。
被拍了一下,一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每次摄像,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?当然不是,如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。