| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 贵CRQ*** | 2024-04-05 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场，妨碍其它车辆、行人通行的 | 150 | 未知 |
| 浙J3Z*** | 2024-05-01 | 不按规定临时停车影响其他车辆和行人通行的 | 50 | 未知 |
通常来讲，只要发现“闪”了一下，别理是多少次，就代表你已经被记录了。不过先给大家解释清楚，我们上面所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让监控拍照更清晰，以快速地获取车牌号、违章类型等信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓了吗？其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下，这一类摄像头的作用，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察蜀黍可以借助这些数据，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后还在移动。
这个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？不是这么简单，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。
