车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙J6J*** | 2023-11-28 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙J6J*** | 2024-01-26 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是一次、二次、三次,就代表您的车被拍了。在这就给大家解释清楚,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子摄像头,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警察同志可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。