车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪AF7*** | 2024-10-10 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪AF7*** | 2024-10-27 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
沪AF7*** | 2024-09-04 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
苏KE1*** | 2024-09-27 | 机动车违反禁止标线指示的 | 100 | 3 |
沪BXS*** | 2024-07-22 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是一次、二次、三次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在工作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。
被拍了一下,就一定是违章被抓了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是用于记录车牌、车型、车流量等,有时候,警方可以,借助这些数据,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼根本不需要闪光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。