一般来说，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚，文章前面提及的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像头，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警方可以，调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种，就是违章抓拍，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果闪了多次，那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。

整个过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾驶车辆一定要遵守法规，别觉得可以规避抓拍，现在黑科技满天下，连鸣笛都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。