一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是多少次，就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面提到的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰，以快速准确捕获车牌号、违章类型等信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记，这种监控记录的用途，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为判断依据：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此过程中电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，取证原来都是类似。

别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但抓拍工作还是会继续。另外，随着技术升级，现在有很多摄像头压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，黑科技那么多，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。