车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A12*** | 2024-04-20 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽A12*** | 2024-03-28 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
通常来讲,只要被电子眼“闪”了,不用管是一次、二次、三次,就表示您的车被拍了。不过先给大家解释清楚,文章前面所说的“闪”,实际上是摄像头的补光操作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、类型,车牌号、车辆类型等信息。
被拍照了,就肯定违章被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警方可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍,就更别说车辆违章了。