车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝AH2*** | 2024-10-01 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
渝AH2*** | 2024-07-11 | 驾驶机动车在高速公路、城市快速路以外的道路上不按规定车道行驶的 | 200 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,前面文章所提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让监控录像得更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察叔叔可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。