车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁AY5*** | 2024-06-30 | 驾驶时拨打接听手持电话 | 50 | 2 |
鲁AY5*** | 2024-07-18 | 驾驶时拨打接听手持电话 | 50 | 2 |
鲁NC6*** | 2024-08-18 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
鲁NC6*** | 2024-10-04 | 未按规定系安全带的 | 50 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是多少次,就是你的车被记录了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察同志可以,借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果发现多次被闪,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能定性:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
在此期间摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照,就代表没有违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得清清楚楚,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,据说现在连行人闯红灯都可以追究,就更别说车辆违章了。