车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
蒙DRH*** | 2024-10-19 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙D13*** | 2024-07-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
蒙D13*** | 2024-08-30 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的机动车超过规定时速10%以下的 | 未知 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是一次、二次、三次,就表示你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种电子眼的作用,目的是登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察叔叔可以,调取这些录像、照片,侦查破案,作为呈堂证据。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每记录一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机根本就不需要闪光灯,即使在夜里,它们也能拍得清清楚楚,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技那么多,连鸣笛都可以追究,更不用说那么大辆车了。