车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽PA5*** | 2024-12-04 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
一般来说,一旦发现被拍照了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。不过先给大家解释一下,文章前面所说的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”了,就一定因为违规被抓了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这种摄像头的用途,目的是记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察蜀黍可以调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其它违章,像压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就代表没有违章吗?不是这么简单,如果光线充足,补光灯并不工作,但抓拍工作还是会继续。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别抱侥幸心理,现在很多不为人知的黑科技,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。