| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏A50*** | 2024-10-11 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
| 苏A50*** | 2024-10-07 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 3 |
一般情况下，一旦发现被拍照了，甭管是多少次，就代表你的车被记录了。在此给大家解释一下，前面文章所提到的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在运行。目的是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了，一定是违章被摄像了吗？这可不一定！我们在路上所看到的摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，主要是应用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其它的例如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没发现被拍照，就代表没有违章吗？这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些电子眼根本就不需要闪光灯，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，再一次提醒一下车主，驾驶车辆一定要遵守法规，一定不能靠运气，黑科技太多了，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
