| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 鲁KR5*** | 2024-08-11 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
| 鲁KSW*** | 2024-09-17 | 其他机动车在高速公路以外的道路超速10%以上不足20% | 50 | 3 |
一般情况下，只要被摄像头拍了，不用管是一次、二次、三次，就表示您的车被拍了。在此给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等有效信息。
被“闪”了，就一定因为违规被抓拍吗？答案是不一定！我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于登记了车牌信息，车辆信息以及其它标志信息，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般至少需要3张图片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此期间电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。别的类型违章，如压线违章、违法变道等，都是类似的抓拍方法。
没被“闪”，就代表没有违章吗？别想得太简单了！有时候，即使闪光灯处于待机状态，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能拍得清清楚楚，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，就更别说车辆违章了。
