实际上，一旦发现被拍照了，不用管是多少次，就是你的车被记录了。在这就给大家科普一下，我们上面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。目的是想让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记，这一类摄像头的作用，目的是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，有时候，警察叔叔可以，借助这些数据，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果连续闪几次，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般需要3张图片才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其他诸如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

这也不是！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要“讲规矩”，别抱侥幸心理，现在很多不为人知的黑科技，连非机动车违章都可以记录下来，汽车违章，就更不说的了。