车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽AQ3*** | 2024-09-12 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普,我们上面所说的“闪”,实际上是电子眼的补光操作。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等有效信息。
被“闪”中了,一定是违章被摄像了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种监控记录的用途,主要是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般需要3张图才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每记录一次,就表示在取证记录着。其它违章,像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”,就说明没违章么?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有很多摄像头根本就不需要闪光灯,即便是夜晚,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连行人违章都可以追究,就更别说车辆违章了。