| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 苏DR9*** | 2024-09-12 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 50 | 3 |
一般来说，只要发现“闪”了一下，不管是1下、2下还是3下，就代表你的车被记录了。在这就给大家解释一下，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就肯定违章被抓了吗？答案是不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种电子眼的作用，主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警方可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，记录第一次，可能是记录初始信息，但如果连续闪几次，那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆到达停止线前；2、车辆超过停止线时；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
在此期间电子眼每“闪”1次，就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？当然不是，如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
