车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁NK6*** | 2024-10-30 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
鲁NK6*** | 2024-10-11 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁NK6*** | 2024-08-11 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁NK6*** | 2024-08-02 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁NM1*** | 2024-10-16 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁NM1*** | 2024-10-03 | 不按规定停车 | 100 | 未知 |
鲁NFC*** | 2024-07-01 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被摄像了吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,“闪”1次可能是记录信息,但如果发现多次被闪,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后还在移动。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些摄像机已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别抱侥幸心理,黑科技那么多,连鸣笛都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。