车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
湘LYP*** | 2024-11-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
湘D80*** | 2024-08-29 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
苏F72*** | 2024-11-24 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
苏F72*** | 2024-12-07 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 50 | 6 |
京AFQ*** | 2024-08-31 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路上行驶超过规定时速未达20%的 | 200 | 6 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,甭管是1下、2下还是3下,就说明你的车辆被摄像了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚,以快速地获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍照了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们平常在路上观察到的摄像头,通常有2种,分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。以闯红灯为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就代表没有违章吗?别想得太简单了!有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,据说现在连行人闯红灯都可以记录下来,汽车违章,就更不说的了。