车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鲁A69*** | 2023-12-09 | 机动车违反规定停放、临时停车,驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行 | 100 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,不用管是1次,还是2次3次,就是你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被记录了吗?其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”,就表示没违章吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都可以记录下来,就更别说车辆违章了。