一般来说，一旦发现被拍照了，不用管是1次，还是2次3次，就表示你已经被记录了。在这就给大家解释清楚，前面文章提及的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让电子眼摄像更清晰，以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种电子眼的作用，目的是用于记录车牌、车型、车流量等，有时候，警方可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那有可能违章被记录了。以闯红灯为例，一般需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车尾离开停止线后仍在继续移动。

在此过程中电子眼每“闪”1次，就表示在取证记录着。其他诸如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但抓拍工作还是会继续。另外，随着科技进步，现在有些电子眼压根不需要“闪”，即便是夜晚，它们也能清楚地拍摄下来，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，别抱侥幸心理，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍，汽车违章，就更不说的了。