车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂AV3*** | 2024-09-28 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驶离,妨碍其它车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
鄂AV3*** | 2024-10-27 | 机动车违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或者虽在现场但驾驶人拒绝立即驾离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
一般情况下,一旦发现被拍照了,不管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,前面文章提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在工作。主要是为了让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被拍照了,就一定因为违规被抓了吗?不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控,一般有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警察同志可以,借助这些数据,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在停止线前;2、汽车越过停止线时;3、车辆越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没感觉到拍照,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,现在很多不为人知的黑科技,连非机动车违章都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。