车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
辽A5J*** | 2024-05-04 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
辽A5J*** | 2024-05-01 | 在禁止停放和临时停放机动车的地点停车,驾驶人不在现场或虽在现场但拒绝立即驶离,妨碍其他车辆行人通行的 | 100 | 未知 |
一般来说,只要被摄像头拍了,不用管是多少次,就代表你的车被记录了。在此给大家解释清楚,文章前面提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等重要信息。
被“闪”了,就一定是违章被抓了吗?不一定的。我们通常看到的摄像头,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种摄像头的用途,目的是记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警察同志可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说,一般需要3张图才能定性:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,取证原来都是类似。
没发现被拍照,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,汽车就更不用说了。