车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
贵FU0*** | 2024-07-08 | 机动车违反禁止标线指示的 | 50 | 3 |
贵FU1*** | 2024-12-01 | 机动车违反禁止标线指示的 | 50 | 3 |
贵FU1*** | 2024-08-30 | 机动车违反禁止标线指示的 | 50 | 3 |
贵FU1*** | 2024-10-25 | 13450-机动车违反禁止标线指示的 | 50 | 3 |
一般来说,只要被摄像头拍了,甭管是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在此给大家科普科普,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚,以准确获取违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?这可不一定!我们在路上看到的电子眼,通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有时候,警方可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中电子眼每“闪”1次,就意味着拍照取证1次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就说明没违章么?当然不是,有时闪光灯并不是一直需要的,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技进步,现在有些电子眼压根不需要“闪”,即便是夜晚,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,现在很多不为人知的黑科技,连鸣笛都能抓拍,汽车就更不用说了。