| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 陕E82*** | 2024-10-01 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
通常来讲，只要被摄像头拍了，甭管是1次，还是2次3次，就说明你已经被记录了。在此给大家解释清楚，前面文章所提到的“闪”，其实是电子眼的补光操作。目的是想让电子眼摄像更清晰，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。
被“闪”中了，就肯定违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼，通常有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记的这种，这一类摄像头的作用，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察叔叔可以，借助这些记录，侦查破案，作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果发现多次被闪，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般需要以下3张照片作为判断依据：1、车辆在停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每记录一次，就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章，如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就没有违章风险吗？这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，但电子眼却不闲着。另外，随着科技进步，现在有些摄像机已经不需要补光，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，一定不能靠运气，现在很多不为人知的黑科技，据说现在连行人闯红灯都可以追究，更不用说那么大辆车了。
