车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
陕A·M***2 | 2024-09-16 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 100 | 未知 |
苏J·Y***9 | 2024-12-17 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超 | 200 | 未知 |
实际上,只要被摄像头拍了,不用管是1下、2下还是3下,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家科普科普,文章前面提及的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在运行。主要是为了让监控录像得更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。
被拍了一下,就一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们平常在路上观察到的电子眼,一般有违章拍照和例行登记两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,必要时,警察蜀黍可以借助这些照片,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每记录一次,就说明在记录每一次位置变化。其它违章,像压线违章、违法变道等,取证原理也是一样的。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼已经不需要补光,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连行人违章都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。