| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 闽C·F***0 | 2024-11-09 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行 | 200 | 未知 |
实际上，只要被摄像头拍了，别理是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光灯在工作。目的是为了让监控录像得更清楚，以快速地获取违章时间、类型，车牌号、车辆类型等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？答案是不一定！我们在路上看到的电子摄像头，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。关于例行登记先解释一下，这种监控记录的用途，目的是记录车牌、车型、车流量等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每次摄像，就说明在取证一次。其它违章，像违法变道、压线违章等都是类似的抓拍方法。
没感觉到拍照，就表示没违章吗？别想得太简单了！如果光线充足，补光灯并不工作，但电子眼却不闲着。另外，随着技术升级，现在有部份电子摄像头压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，现在很多不为人知的黑科技，连行人违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。
