车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
闽C91*** | 2024-09-16 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
闽C91*** | 2024-07-23 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
渝DD5*** | 2024-10-11 | 机动车违规使用专用车道 | 200 | 未知 |
渝DD5*** | 2024-11-14 | 机动车违规使用专用车道 | 200 | 未知 |
实际上,一旦发现被拍照了,不用管是多少次,就代表你已经被记录了。在这就给大家科普科普,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在运行。目的是想让电子眼摄像更清晰,以准确无误地捕捉车牌号、违章类型等“证据”。
被“闪”了,一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,通常有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,目的是用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有需要时,警察叔叔可以,借助这些记录,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,“闪”1次可能是记录信息,但如果闪了多次,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。
这个过程中摄像头每拍一次,就说明在记录每一次位置变化。别的类型违章,如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技进步,现在有些电子眼已经不需要补光,即便是夜晚,它们也能记录得下来,因此,再次提醒各位,驾驶车辆一定要遵守法规,别抱侥幸心理,现在黑科技满天下,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车违章,就更不说的了。