车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
苏E6X*** | 2024-12-08 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
苏E07*** | 2024-07-26 | 驾车时有其他妨碍安全行车的行为的 | 50 | 2 |
沪B96*** | 2024-11-24 | 驾车时浏览电子设备妨碍安全行车的 | 100 | 2 |
一般情况下,只要发现“闪”了一下,不管是一次、二次、三次,就说明你已经被记录了。在这里先给车主们科普科普,我们前面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是想让摄像头拍照更清楚,以快速地获取违章时间、类型,车牌号、车辆类型等“证据”。
被“闪”中了,就一定因为违规被摄像了吗?其实是不一定的。我们通常看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种电子眼的作用,目的是记录车牌、车型、车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那有可能违章被记录了。以闯红灯为例,一般需要3张图片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就表示在取证记录着。其它违章,像压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就表示没违章吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要“讲规矩”,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍,汽车就更不用说了。