一般情况下，只要发现“闪”了一下，不用管是1次，还是2次3次，就代表你的车辆被摄像了。在此给大家科普科普，文章前面提及的“闪”，其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让摄像头拍照更清楚，以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等重要信息。

这可不一定！我们平常在路上观察到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记，这一类摄像头的作用，目的是记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，有需要时，警察同志可以，调取这些录像、照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。就拿闯红灯来说，一般需要以下3张照片才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、车辆越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如压线、变道、超速等都是类似的抓拍方法。

不是这么简单，如果光线充足，补光灯并不工作，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能清楚地拍摄下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要守规则，千万不要抱有侥幸，现在很多不为人知的黑科技，连鸣笛都可以追究，汽车就更不用说了。