车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝D04*** | 2023-11-30 | 机动车违规使用专用车道 | 200 | 未知 |
渝D04*** | 2024-04-22 | 机动车违规使用专用车道 | 200 | 未知 |
川BTB*** | 2024-01-30 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
川FA3*** | 2024-01-21 | 机动车违反规定使用专用车道的 | 100 | 未知 |
一般情况下,只要被摄像头拍了,别理是多少次,就代表你的车辆被摄像了。在这就给大家科普一下,我们上面提到的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。主要是为了让监控拍照更清晰,以快速地获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被拍照了,就一定因为违规被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有例行登记和违章摄像两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,追捕罪犯,侦查案件。另一种就是违章取证,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,很大概率是违章被抓拍了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片才能定性:1、车辆到达停止线前;2、车辆超过停止线时;3、车辆越过停止线后还在移动。
在此期间电子眼每“闪”1次,就说明在记录每一次位置变化。其他诸如压线、变道、超速等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有部份电子摄像头已经不需要补光,即使光线很差的时候,它们也能清楚地拍摄下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,千万不要抱有侥幸,黑科技那么多,连行人违章都可以记录下来,汽车就更不用说了。