车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
鄂A35*** | 2024-11-15 | 通过有交通信号灯控制路口时,不按照所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
鄂am0*** | 2024-09-18 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
鄂am0*** | 2024-10-03 | 机动车违反禁止标线指示的 | 200 | 3 |
苏A8W*** | 2024-10-29 | 机动车通过有灯控路口时,不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
鄂A09*** | 2024-10-03 | 通过有交通信号灯控制路口时,不按照所需行进方向驶入导向车道的 | 200 | 2 |
一般情况下,只要被电子眼“闪”了,别理是多少次,就代表您的车被拍了。在此给大家解释清楚,文章前面提到的“闪”,其实是电子眼的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等重要信息。
被拍照了,就一定是违章被摄像了吗?这可不一定!我们平常在路上观察到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。关于例行登记先解释一下,这种监控记录的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一种就是违章取证,第一次闪,可能是作为参照图,但如果闪了多次,那很可能中招了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车辆完全越过停止线后依然不停车。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在取证一次。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但电子眼却在悄无声息都运作着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能清楚地拍摄下来,在此,再一次提醒一下车主,驾驶车辆一定要遵守法规,一定不能靠运气,黑科技太多了,据说现在连行人闯红灯都能抓拍到,汽车就更不用说了。