车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝B66*** | 2024-11-06 | 机动车违反禁止停车标线指示 | 200 | 3 |
渝B66*** | 2024-10-05 | 机动车违反禁止停车标线指示 | 200 | 3 |
渝B66*** | 2024-08-12 | 机动车违反禁止停车标线指示 | 200 | 3 |
渝D31*** | 2024-11-27 | 机动车违反禁止停车标线指示 | 200 | 3 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是1次,还是2次3次,就说明你的车被记录了。在这里先给车主们解释清楚,我们前面提及的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控录像得更清楚,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的电子眼,一般有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,在查案时,警方可以,借助这些照片,追查案件,追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,只闪一次,可能只是记录标准信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图作为判断依据:1、车辆到达停止线前;2、汽车越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
在此过程中摄像头每拍一次,就说明在取证一次。其他诸如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?这也不是!如果光线充足,补光灯并不工作,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些摄像机已经不需要补光,即使在夜里,它们也能记录得下来,在此,再一次提醒一下车主,驾车一定要遵守规则,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都可以追究,更不用说那么大辆车了。