实际上，只要发现“闪”了一下，别理是1下、2下还是3下，就是你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下，我们上面提及的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车牌号、违章类型等有效信息。

其实是不一定的。我们平常在路上观察到的电子摄像头，通常有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是用于登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，必要时，警察蜀黍可以调取这些录像、照片，侦查破案，作为呈堂证据。另一类是违章取证的，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果闪了多次，那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例，一般至少需要3张图片作为依据：1、车辆到达停止线前；2、车辆越过停止线时；3、汽车整车越过停止线后仍在继续移动。

这个过程中电子眼每记录一次，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等取证原理也是一样的。

别想得太简单了！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技的发展，现在有些摄像机压根不需要“闪”，哪怕在晚上，它们也能拍得清清楚楚，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，驾车一定要遵守规则，一定不能靠运气，现在黑科技满天下，连行人违章都能抓拍到，就更别说车辆违章了。