| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 冀B4R*** | 2024-08-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
| 冀CGK*** | 2024-09-20 | 驾驶中型以上载客汽车、中型以上载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车在高速公路上行驶超过规定时速10%以上未达20%的 | 100 | 3 |
通常来讲，只要被电子眼“闪”了，不管是1次，还是2次3次，就是您的车被拍了。不过先给大家科普科普，前面文章提及的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在运行。主要是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等“证据”。
被拍了一下，就一定因为违规被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记的这种，这种摄像头的用途，目的是登记车辆车牌、车型等信息，也包括记录车流量等，在查案时，警察叔叔可以，调取这些录像、照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果发现多次被闪，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车尾离开停止线后还在移动。
在此过程中电子眼每次摄像，就表示在取证记录着。别的类型违章，如压线、变道、超速等取证原来都是类似。
没被“闪”，就没有违章风险吗？当然不是，有时候，即使闪光灯处于待机状态，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着技术升级，现在有些摄像机根本不需要闪光，哪怕在晚上，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，因此，再次提醒各位，开车一定要守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，连鸣笛都能抓拍，就更别说车辆违章了。
