实际上，只要发现“闪”了一下，别理是一次、二次、三次，就是你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下，我们前面所提到的“闪”，实际上是摄像头的补光灯在闪。目的是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等“证据”。

其实是不一定的。我们在路上看到的摄像抓拍监控，通常有2种，分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记的这种，这种电子眼的作用，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察同志可以，借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另外一种，就是违章抓拍，只闪一次，可能只是记录标准信息，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很可能中招了。就拿闯红灯来说，一般至少需要3张图片才能确定：1、车辆还没越过停止线；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后还在移动。

在此期间电子眼每次摄像，就说明在记录每一次位置变化。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！有时闪光灯并不是一直需要的，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着科技进步，现在有很多摄像头已经不需要补光，即使在夜里，它们也能拍得一清二楚，他们也能拍得很清晰，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，一定不能靠运气，黑科技那么多，连非机动车违章都能抓拍，就更别说车辆违章了。