车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙AP8*** | 2024-10-10 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
浙AP8*** | 2024-10-05 | 机动车违反规定停放且驾驶人不在现场 | 150 | 未知 |
通常来讲,一旦发现被拍照了,别理是多少次,就说明你的车辆被摄像了。在这就给大家解释一下,我们前面所说的“闪”,其实那是摄像头的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上看到的摄像头,一般有例行登记和违章摄像两种。先说例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于记录车牌、车型、车流量等,有需要时,警方可以,调取这些录像、照片,侦破案件、追踪犯罪分子。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那很大可能是违章了。如闯红灯抓拍为例,一般需要以下3张照片作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后依然不停车。
这个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其它违章,像压线违章、违法变道等,都是差不多的取证方式。
没被“闪”,就没有违章风险吗?不是这么简单,常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着科技的发展,现在有很多摄像头根本不需要闪光,哪怕在晚上,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍到,汽车就更不用说了。