车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
沪ATT*** | 2024-12-02 | 机动车违反规定使用公交专用车道的 | 50 | 未知 |
实际上,只要发现“闪”了一下,别理是1次,还是2次3次,就是你已经被记录了。在这就给大家解释一下,我们上面提到的“闪”,实际上是摄像头的补光灯在工作。目的是想让监控拍照更清晰,以准确获取车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,就肯定违章被记录了吗?答案是不一定!我们在路上所看到的电子眼,一般有2种,分别为违章抓拍和例行登记。先说例行登记,这种监控记录的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,在查案时,警察蜀黍可以借助这些数据,侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般至少需要3张图片作为依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线时;3、车辆越过停止线后依旧往前开。
在此过程中摄像头每拍一次,就表示在取证记录着。别的类型违章,如压线违章、违法变道等,都是类似的抓拍方法。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!有时闪光灯并不是一直需要的,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着抓拍技术的提高,现在有部份电子摄像头根本就不需要闪光灯,即使光线很差的时候,它们也能记录得下来,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾驶车辆一定要遵守法规,别觉得可以规避抓拍,黑科技太多了,连非机动车违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。