车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙B7F*** | 2024-01-18 | 驾驶中型以上载客载货汽车、校车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速20%以上未达到50%的 | 200 | 6 |
浙L61*** | 2024-01-05 | 驾驶中型以上载客载货汽车、危险物品运输车辆以外的其他机动车行驶超过规定时速10%未达20%的 | 200 | 3 |
一般来说,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就表示你已经被记录了。不过先给大家科普一下,文章前面提及的“闪”,其实是电子眼的补光操作。主要是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车辆类型,车牌号,违章情况等“证据”。
被“闪”中了,一定是违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,目的是登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,有需要时,警方可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另一类是违章取证的,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果连续闪几次,那有可能违章被记录了。如闯红灯抓拍为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆在停止线前;2、车辆越过停止线时;3、车尾离开停止线后还在移动。
整个过程中电子眼每次摄像,就说明在记录每一次位置变化。其它的例如压线违规、违法变道等都是差不多的取证方式。
没发现被拍照,就没有违章风险吗?别想得太简单了!如果光线充足,补光灯并不工作,电子眼也在“悄悄”干活。另外,随着科技的发展,现在有些摄像机压根不需要“闪”,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,不厌其烦地再提醒一下车主们,驾车一定要遵守规则,一定不能靠运气,现在黑科技满天下,连非机动车违章都能抓拍,汽车就更不用说了。