车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙L13*** | 2024-03-09 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙L13*** | 2024-03-21 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
浙L13*** | 2024-01-22 | 不按规定停放影响其他车辆和行人通行的 | 150 | 未知 |
通常来讲,只要发现“闪”了一下,不管是多少次,就表示你的车辆被摄像了。在这里先给车主们科普一下,文章前面所提到的“闪”,实际上是电子眼的补光灯在闪。主要是想让摄像头拍照更清楚,以快速准确捕获违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被“闪”了,就肯定违章被抓拍吗?不一定的。我们在路上所看到的电子摄像头,一般有违章拍照和例行登记两种。先说一下例行登记,这种监控记录的用途,目的是用于登记了车牌信息,车辆信息以及其它标志信息,必要时,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种,就是违章抓拍,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果我们被连续“闪”了好几下,很大概率是违章被抓拍了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图片才能确定:1、车辆到达停止线前;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后仍在继续移动。
这个过程中电子眼每记录一次,就说明在取证一次。其它的例如压线违规、违法变道等取证原理也是一样的。
没被“闪”到,就没有违章风险吗?当然不是,有时候,即使闪光灯处于待机状态,但电子眼却不闲着。另外,随着技术升级,现在有些电子眼根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能拍得一清二楚,他们也能拍得很清晰,在此,再一次提醒一下车主,开车一定要守规则,一定不能靠运气,黑科技那么多,连非机动车违章都能抓拍,更不用说那么大辆车了。