实际上，只要发现“闪”了一下，甭管是多少次，就代表你的车辆被摄像了。不过先给大家科普一下，我们前面所说的“闪”，实际上是电子眼的补光操作。目的是为了让监控拍照更清晰，以准确无误地捕捉车辆类型，车牌号，违章情况等有效信息。

这可不一定！我们在路上看到的摄像头，一般有违章拍照和例行登记两种。先说例行登记，这种摄像头的用途，主要是应用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，必要时，警察蜀黍可以借助这些照片，追查案件，追踪犯罪分子。另一种就是违章取证，第一次闪，可能是作为参照图，但如果闪了多次，很大概率是违章被抓拍了。以闯红灯为例，一般需要3张图才能定性：1、车辆在超过停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆越过停止线后依然不停车。

在此过程中电子眼每次摄像，就意味着拍照取证1次。其它的例如违法变道、压线违章等都是差不多的取证方式。

这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，电子眼也在“悄悄”干活。另外，随着抓拍技术的提高，现在有些摄像机压根不需要“闪”，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，再一次提醒一下车主，驾车一定要遵守规则，别觉得可以规避抓拍，黑科技太多了，连非机动车违章都可以记录下来，汽车就更不用说了。