车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
浙L25*** | 2024-09-06 | 不按所需行进方向驶入导向车道的 | 100 | 2 |
渝BGT*** | 2024-07-05 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
渝BGT*** | 2024-10-19 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
渝BGT*** | 2024-07-30 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
渝BGT*** | 2024-09-30 | 不按导向车道行驶 | 200 | 2 |
实际上,只要被电子眼“闪”了,别理是1下、2下还是3下,就是你已经被记录了。在这里先给车主们科普一下,我们上面所提到的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。主要是想让监控拍照更清晰,以准确无误地捕捉违章时间、类型,车牌号、车辆类型等有效信息。
被拍了一下,一定是违章被抓了吗?不一定的。我们在路上所看到的摄像头,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这一类摄像头的作用,主要是应用于记录车流量、每辆车的类型,甚至车内情况等,有时候,警察同志可以,借助这些记录,侦查破案,作为呈堂证据。另外一种功能就是违章记录,记录第一次,可能是记录初始信息,但如果闪了多次,那很大可能是违章了。以判定闯红灯违章为例,一般至少需要3张图片作为判断依据:1、车辆还没越过停止线;2、车辆越过停止线;3、车尾离开停止线后依旧往前开。
整个过程中电子眼每“闪”1次,就说明在取证一次。其他诸如压线违规、违法变道等取证原来都是类似。
没感觉到拍照,就没有违章风险吗?这也不是!有时闪光灯并不是一直需要的,但电子眼却不闲着。另外,随着抓拍技术的提高,现在有些电子眼压根不需要“闪”,哪怕在晚上,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,开车一定要守规则,别抱侥幸心理,黑科技太多了,连鸣笛都能抓拍到,更不用说那么大辆车了。