| 车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
| 皖S78*** | 2024-08-17 | 违反规定停放、临时停车且驾驶人不在现场或驾驶人虽在现场拒绝立即驶离,妨碍其他车辆、行人通行的 | 100 | 未知 |
实际上，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就表示你的车被记录了。在这就给大家解释一下，我们上面所说的“闪”，实际上是摄像头的补光操作。主要是想让摄像头拍照更清楚，以准确无误地捕捉违章时间、违章行为、车辆类型、车牌号等信息。
被拍了一下，一定是违章被摄像了吗？其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，通常有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，目的是用于记录车流量、每辆车的类型，甚至车内情况等，在查案时，警察蜀黍可以借助这些照片，追捕罪犯，侦查案件。另一类是违章取证的，“闪”1次可能是记录信息，但如果连续闪几次，那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例，一般需要3张图才能确定：1、车辆在停止线前；2、汽车越过停止线时；3、车辆完全越过停止线后仍在继续移动。
整个过程中摄像头每拍一次，就说明在取证一次。其他诸如压线违章、违法变道等，都是差不多的取证方式。
没被“闪”到，就说明没违章么？这也不是！常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却在悄无声息都运作着。另外，随着技术升级，现在有些电子眼根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能拍得清清楚楚，因此，再次提醒各位，驾车一定要遵守规则，千万不要抱有侥幸，黑科技太多了，连行人违章都能抓拍到，更不用说那么大辆车了。
