车牌 | 违章时间 | 违章原因 | 罚款 | 扣分 |
渝D52*** | 2024-11-05 | 驾驶中型以上载货汽车在高速公路、城市快速路以外的道路上行驶超过规定时速10%未达20%的 | 100 | 3 |
一般来说,一旦发现被拍照了,甭管是1次,还是2次3次,就表示你的车辆被摄像了。在这就给大家解释清楚,前面文章提及的“闪”,其实那是摄像头的补光灯在闪。目的是想让电子眼摄像更清晰,以快速准确捕获车牌号、违章类型等“证据”。
被拍照了,就一定是违章被抓拍吗?其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控,通常有两种类型,分别是违章摄像和例行登记。先说一下例行登记,这种摄像头的用途,主要是应用于登记车辆车牌、车型等信息,也包括记录车流量等,必要时,警察叔叔可以,借助这些记录,追捕罪犯,侦查案件。另外一种,就是违章抓拍,第一次闪,可能是作为参照图,但如果连续闪几次,那很可能中招了。以判定闯红灯违章为例,一般需要3张图作为依据:1、车辆在超过停止线前;2、车辆越过停止线时;3、汽车整车越过停止线后还在移动。
在此期间摄像头每拍一次,就意味着拍照取证1次。其他诸如压线、变道、超速等都是差不多的取证方式。
没被“闪”到,就代表没有违章吗?这也不是!常常,即便闪光灯在待机时,但抓拍工作还是会继续。另外,随着技术升级,现在有部份电子摄像头根本不需要闪光,即使在夜里,它们也能记录得下来,因此,再一次提醒大家,驾驶车辆一定要遵守法规,千万不要抱有侥幸,现在黑科技满天下,连行人违章都能抓拍,汽车违章,就更不说的了。