一般情况下，一旦发现被拍照了，别理是多少次，就是你的车辆被摄像了。不过先给大家解释一下，文章前面提到的“闪”，其实那是摄像头的补光灯在运行。主要是想让监控录像得更清楚，以快速地获取车辆类型，车牌号，违章情况等重要信息。

其实是不一定的。我们在路上所看到的摄像抓拍监控，一般有两种类型，分别是违章摄像和例行登记。先说例行登记的这种，这种监控记录的用途，主要是用于记录车牌、车型、车流量等，有需要时，警察同志可以，借助这些照片，侦破案件、追踪犯罪分子。另外一种功能就是违章记录，第一次闪，可能是作为参照图，但如果我们被连续“闪”了好几下，那很大可能是违章了。以闯红灯为例，一般需要3张图作为依据：1、车辆还没越过停止线；2、车辆越过停止线；3、车辆完全越过停止线后依旧往前开。

在此期间摄像头每拍一次，就意味着拍照取证1次。其它违章，像压线违章、违法变道等，取证原理也是一样的。

当然不是，常常，即便闪光灯在待机时，但电子眼却不闲着。另外，随着科技的发展，现在有部份电子摄像头根本不需要闪光，即使在夜里，它们也能记录得下来，在此，不厌其烦地再提醒一下车主们，开车一定要“讲规矩”，别觉得可以规避抓拍，黑科技那么多，据说现在连行人闯红灯都可以记录下来，更不用说那么大辆车了。